工業(yè)園區(qū)規(guī)劃的重要性
工業(yè)園區(qū)規(guī)劃過程中我們要保證生產(chǎn)、倉儲、辦公、活相關(guān)設(shè)施的平衡。
博革的工業(yè)園區(qū)規(guī)劃一般包括園區(qū)功能布局規(guī)劃、道路規(guī)劃、停車區(qū)域規(guī)劃、
輔助設(shè)施規(guī)劃、工業(yè)綠化規(guī)劃等。
博革咨詢在工業(yè)園區(qū)規(guī)化的時候,從送貨車輛的尺寸規(guī)格統(tǒng)計、車輛所需的轉(zhuǎn)彎半徑、出入口方向以及運輸路徑、車輛裝卸貨區(qū)域的便利性和安全性、員工車輛以及訪客車輛的出入口、停車區(qū)域設(shè)計、廠區(qū)道路安全行駛相關(guān)導(dǎo)向/標(biāo)識/標(biāo)牌等進行全面的、系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計。
工業(yè)園區(qū)規(guī)劃五步法
01 工業(yè)園區(qū)功能布局規(guī)劃 博革將根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃出發(fā),采集支撐企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),通過一系列專業(yè)化的計算和模擬,匹配出最合理的生產(chǎn)-存儲-辦公-生活的空間和面積,為設(shè)計院的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計提供有力的支撐。 未來市場的變化越來越大,博革將依據(jù)現(xiàn)在的數(shù)據(jù)和未來的發(fā)展,規(guī)劃出擴展性和柔性最強,與市場發(fā)展同步化、分步式投資建設(shè)的工業(yè)園區(qū)。
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02 工業(yè)園區(qū)物流路線規(guī)劃
博革規(guī)劃物流路線聚焦于園區(qū)物流強度的計算、物流通道寬度的計算、物流轉(zhuǎn)彎半徑的計算、物流路線的研究、物流車輛尺寸的研究、物流與人行的分離以及物流車輛出入場管理等。 一個好的園區(qū)物流必須要保證安全、通暢,所以對物流通道的寬度設(shè)計、行駛方向的設(shè)計(單行道還是雙向行駛)、人行與物流是否完全分割、生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)域的分割等都至關(guān)重要。 |
03 工業(yè)園區(qū)裝卸貨區(qū)規(guī)劃
博革重點對不同建筑區(qū)域的月臺或碼頭模式選型、月臺搬運設(shè)備選型、月臺設(shè)施、設(shè)備選型、產(chǎn)品包裝信息分析、產(chǎn)品價值分析、入庫設(shè)備分析,確保裝卸貨區(qū)的有效運營。
對與數(shù)字化管理要求較高的企業(yè),博革從入園區(qū)到裝卸貨整個過程用信息化和目視化的方式進行配套規(guī)劃。在裝卸貨區(qū)域除了設(shè)置安全相關(guān)的標(biāo)識標(biāo)牌以外,對車輛的停車位、入園區(qū)時間、停車裝卸貨時間等進行實時管理。 |
04 工業(yè)園區(qū)人行路線規(guī)劃
此項目包括員工車輛的行駛路線、停車區(qū)域、VIP車輛的停車區(qū)域、廠區(qū)內(nèi)所有人員的走動路線規(guī)劃、戶外休閑區(qū)域規(guī)劃等。
一般情況下博革咨詢建議生活區(qū)與工作區(qū)域完全分開、私家車輛停車區(qū)域與生產(chǎn)區(qū)域完全分開、人行通道與物流通道完全分開。 |
05 工業(yè)園區(qū)數(shù)字化規(guī)劃
是企業(yè)對外形象的表達窗口,以大屏結(jié)合數(shù)字化沙盤的形式,體現(xiàn)企業(yè)形象,展示企業(yè)產(chǎn)品,具體模塊可以包含: ● 三維互動數(shù)字沙盤 ● 企業(yè)形象信息介紹 ● 企業(yè)產(chǎn)品介紹 ● 孿生工廠場景漫游 ● 設(shè)備資產(chǎn)信息展示 ● 企業(yè)未來規(guī)劃 ● 電子圍欄 ● 安防管理 |
行業(yè)類客戶服務(wù)輸出
根據(jù)行業(yè)特點,派駐具備行業(yè)經(jīng)驗的專家型顧問團隊,提供精益化、數(shù)字化、智能化型可落地布局規(guī)劃方案